SHE RIDES | Motorradmagazin, Podcast und Community für Frauen die Motorradfahren mit Leidenschaft

Der neue Schuberth E2 Carbon verspricht ein Höchstmaß an Komfort, Schutz und Fahrerlebnis

Nika

2024-10-02

Der neue Schuberth E2 Carbon verspricht ein Höchstmaß an Komfort, Schutz und Fahrerlebnis

Nach zwei Jahren intensiver Entwicklungsarbeit ist Schuberth Performance stolz darauf, den neuen E2 Carbon vorzustellen. Dank modernster Technologie ist es dem Ingenieur- und Technikteam gelungen, hochentwickelte Carbonfaser-Verfahren mit erstklassigen Sicherheitsstandards zu vereinen. Das Ergebnis ist der E2 Carbon – ein Helm, der Motorradfahrern ein Höchstmaß an Komfort, Schutz und Fahrerlebnis bietet.

Inhalt

Der Schuberth E2 Carbon zeichnet sich durch eine handgefertigte Carbon-Schale aus. Hergestellt wie ein Formel 1-Helm. Jeder Helm ein Unikat.

Handgefertigte Carbon-Schale macht den Schuberth E2 Carbon zum Unikat

Der Schuberth E2 Carbon zeichnet sich durch eine handgefertigte Carbon-Schale aus, die von den gleichen Experten gefertigt wird, die auch die renommierten Schuberth Formel 1-Helme herstellen. Dank fortschrittlicher Laminierungstechniken und dem Aushärtungsprozess im Autoklaven entsteht ein besonders leichter Helm, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Der neue E2 CARBON erfüllt nicht nur die strenge ECE 22.06-Norm, sondern verfügt auch über die P/J-Doppelhomologation, was ihn zu einem der sichersten Helme auf dem Markt macht.

Das Herstellungsverfahren des Schuberth E2 Carbon folgt dem Prinzip „ein Techniker, eine Helmschale“, was bedeutet, dass der für die Laminierung verantwortliche Techniker den gesamten Produktionsprozess begleitet. Die Schale wird aus mehreren strategisch angeordneten Carbonlagen gefertigt, um außergewöhnliche Stabilität und ein geringes Gewicht zu gewährleisten.

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Hergestellt wie die Schuberth Formel 1-Helme

Wie bei den Schuberth Formel 1-Helmen, wird die Schale des E2 Carbon im Autoklaven ausgehärtet. Hierbei verschmelzen Carbonfasern und Harz unter präzisem Druck und Temperatur zu einer robusten und leichten Schale.

Trotz seines geringen Gewichts bietet der neue E2 Carbon alle Komfort- und Sicherheitsmerkmale eines Schuberth Helmes. Dazu gehören das Anti-Roll-Off-System, hervorragende Aeroakustik und Aerodynamik sowie hochwertiges antibakterielles und atmungsaktives Innenfutter aus Italien, das den strengen OEKO-TEX 100-Standards entspricht. Zusätzlich wird der neue Schuberth E2 Carbon im Rahmen des Schuberth Individual Programms angeboten, das zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten für die Innenausstattung bietet, um maximalen Komfort zu gewährleisten.

„Mit dem E2 CARBON haben wir einen Helm entwickelt, der Leichtigkeit, Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau vereint – perfekt für jedes Abenteuer“. – Matteo Schieppati, Leiter der BU Motorrad

Ab Werk mit Kommunikationssystem

Der E2 Carbon ist ab Werk für das moderne Schuberth SC2-Kommunikationssystem vorbereitet, das mit der Mesh 2.0-Technologie ausgestattet ist. Die Installation des Kommunikationssystems ist kinderleicht: Abdeckung abnehmen, Haupteinheit sowie die Fernbedienung installieren – und schon ist das System einsatzbereit.

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Farben & Dekore

Glossy Carbon

Preis

Empfohlenen Verkaufspreis von 1.529 Euro – Schuberth Helme bei Polo-Motorrad kaufen

Aufgrund der exklusiven handwerklichen Fertigung wird die Produktion begrenzt sein, sodass jeder Helm ein echtes Unikat ist.

Helmgrößen

Schale 1 [ XS (53) – S (55) – M (57) – L (59) ]
Schale 2 [ XL (61) – XXL (63) – XXXL (65) ]

Gewicht

Größe 53/55 : 1.620g (1.650g mit Zubehör)
Größe 57/59: 1.640 g (1.670g mit Zubehör)
Größe 61/63: 1.180 g (1.830g mit Zubehör)

Helmschale

Carbon-Schale von Schuberth Performance Technikern handgefertigt, unter Verwendung des gleichen Laminierungs- und Autoklavprozesses wie bei der Formel 1 Helmen.

Innenschale

Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einem vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten.
Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem Schuberth Individual Programm für eine perfekte Passform.

Weitere Produktmerkmale

ECE-R 22.06, und P/J Doppel-Homologation.
Neuer abnehmbarer und auf 3 Positionen verstellbarer Schirm mit Memory-Funktion.
Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System (A.R.O.S).
Doppel-Kinnbelüftung für eine noch bessere Luftzufuhr, inkl. austauschbarem / waschbarem Filter. Neuer Heckspoiler mit Luftauslass.
Neue, patentierte Visiermechanik mit „Memory-Funktion“.
Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen „City Position“ und dank des neuen „V-Locks“ der Sonnenblende.
Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne.
Neues Scuberth Individual Programm für einen unvergleichlichen Komfort.
Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil.

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Was sind Krafträder? Der Unterschied zwischen Kraftrad & Leichtkraftrad

Nika

2024-10-02

Was sind Krafträder? Der Unterschied zwischen Kraftrad & Leichtkraftrad

Krafträder – Was für ein altmodisches Wort dachte ich mir neulich, als ich auf der Suche nach der richtigen Motorradversicherung so durch das Netz gestreift bin. Was sind Krafträder eigentlich genau? Welche Motorradtypen fallen darunter, oder sind es denn überhaupt nur Motorräder? Leichtkrafträder gibt es ja schließlich auch noch. Was ist denn dann der Unterschied zwischen Krafträdern und Leichtkrafträdern? Du hast dich das scheinbar auch gefragt, wie viele in unserer Community, also versuchen wir das ganze doch einmal zu erörtern.

Inhaltsverzeichnis

Kurze Definition Kraftrad

Ein Kraftrad, auch Krad genannt, ist ein motorisiertes Fahrzeug mit zwei oder drei Rädern, das durch einen Verbrennungs- oder Elektromotor angetrieben wird. Es bietet Wendigkeit, Geschwindigkeit und Agilität und wird für Transport, Freizeit und Sport genutzt.

Was sind Krafträder?

Krafträder werden in verschiedene Kategorien eingeteilt, je nach Motorleistung, Größe und Einsatzzweck. Es gibt Kleinkrafträder, Leichtkrafträder und das Motorrad.

In vielen Ländern sind für das Fahren von Krafträdern spezielle Führerscheine erforderlich, die den Fahrern das entsprechende Wissen und die erforderlichen Fähigkeiten vermitteln. Sicherheit spielt beim Fahren von Krafträdern eine wichtige Rolle, und das Tragen von Schutzausrüstung wie Helmen, Motorradjacken und -hosen, Handschuhen und Stiefeln ist empfehlenswert, um Verletzungen im Falle eines Unfalls zu minimieren.

Krafträder haben eine lange Geschichte und sind sowohl als Fortbewegungsmittel als auch als Freizeitfahrzeuge beliebt. Sie werden von Menschen auf der ganzen Welt für Pendelfahrten, lange Touren, Rennsport und Freizeitfahrten genutzt.

Was sind Krafträder eigentlich genau? Über die Unterschiede von Kleinkrafträdern, Leichtkrafträdern & Motorrädern. Motorradtypen einfach erklärt.

Was sind Kleinkrafträder?

Kleinkrafträder sind eine spezielle Art von motorisierten Zweirädern, die eine begrenzte Motorleistung und bestimmte Einschränkungen in Bezug auf Hubraum, Leistung und Höchstgeschwindigkeit haben. Sie werden auch als Mofas oder Motorroller bezeichnet.

In Deutschland definiert die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) Kleinkrafträder als motorisierte Zweiräder mit einem Hubraum von höchstens 50 cm³ (Kubikzentimeter) und einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Nennleistung darf 4 kW (Kilowatt) nicht überschreiten. Kleinkrafträder haben in der Regel einen automatischen Antrieb (Variomatik) und dürfen nicht auf Autobahnen fahren.

Für das Führen eines Kleinkraftrads wird in Deutschland eine spezielle Fahrerlaubnis benötigt, die als Mofa-Prüfbescheinigung bezeichnet wird. Diese kann bereits mit 15 Jahren erworben werden. Die Mofa-Prüfbescheinigung setzt jedoch voraus, dass eine theoretische Prüfung absolviert wird, während eine praktische Fahrprüfung entfällt. Das Mofa war früher bei Jugendlichen sehr beliebt, bevor sie das Mindestalter für den Führerschein der Klasse AM (Motorroller) erreichten. Seit 2021 kann der Rollerführerschein jedoch ebenfalls deutschlandweit ab 15 Jahren erworben werden.

Was sind Leichtkrafträder?

Ein Leichtkraftrad ist ein spezieller Typ von Kraftrad, der eine begrenzte Motorleistung und bestimmte Einschränkungen in Bezug auf das Fahrergewicht aufweist. In Deutschland gelten für Leichtkrafträder spezifische Gesetze und Regelungen.

Gemäß der deutschen Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) handelt es sich bei einem Leichtkraftrad um ein motorisiertes Zweirad mit einem Hubraum von maximal 125 cm³ (Kubikzentimeter) und einer Nennleistung von maximal 11 kW (Kilowatt). Die Höchstgeschwindigkeit eines Leichtkraftrads ist auf 80 km/h begrenzt. Diese Motorräder sind in der Regel mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.

Die Fahrerlaubnis für ein Leichtkraftrad kann mit dem Führerschein der Klasse A1 erworben werden. Um den A1-Führerschein zu erhalten, müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllt werden, wie zum Beispiel ein Mindestalter von 16 Jahren und der erfolgreiche Abschluss einer theoretischen und praktischen Fahrprüfung.

Leichtkrafträder sind bei jungen Fahrern beliebt, da sie eine gute Möglichkeit bieten, erste Erfahrungen beim Motorradfahren zu sammeln, bevor sie möglicherweise zu einem leistungsstärkeren Motorrad wechseln. Sie bieten eine gute Balance zwischen Leistung und Handhabbarkeit und sind auch im Stadtverkehr gut zu manövrieren.

Der Unterschied: Krafträder, Kleinkrafträder und Leichtkrafträder

Was sind nun Krafträder, Kleinkrafträder und Leichtkrafträder? Beziehungsweise, was sind die Unterschiede? Krafträder sind verschiedene Arten von motorisierten Zweirädern, die sich in Bezug auf ihre Motorleistung, Hubraumgrenzen und zulässige Höchstgeschwindigkeiten unterscheiden. Dadurch entstehen die Unterkategorien für Kleinkrafträder und Leichtkrafträder.

Krafträder sind die allgemeine Bezeichnung für motorisierte Zweiräder, auch Motorräder genannt. Sie haben in der Regel eine höhere Motorleistung, einen größeren Hubraum und eine höhere Höchstgeschwindigkeit. Für das Führen von Krafträdern wird in den meisten Ländern ein spezieller Motorradführerschein (z.B. Klasse A) benötigt.

Kleinkrafträder, Mofas oder Motorroller, sind motorisierte Zweiräder mit einem Hubraum von höchstens 50 cm³ und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Sie haben eine begrenzte Motorleistung und sind in der Regel mit einem automatischen Antrieb ausgestattet. Für das Führen von Kleinkrafträdern wird eine spezielle Mofa-Prüfbescheinigung oder der Führerschein der Klasse AM benötigt.

Leichtkrafträder haben einen Hubraum von maximal 125 cm³ und eine Nennleistung von höchstens 11 kW. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 80 km/h begrenzt. Sie bieten eine größere Leistung als Kleinkrafträder, erfordern jedoch eine spezielle Fahrerlaubnis der Klasse A1.

Insgesamt lassen sich die Unterschiede zwischen Krafträdern, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern anhand der Motorleistung, des Hubraums und der zulässigen Höchstgeschwindigkeit festmachen. Die jeweiligen Fahrerlaubnisse und Vorschriften variieren je nach Land, daher ist es wichtig, die spezifischen Gesetze des jeweiligen Landes zu beachten.

In unserem Ratgeber findest du weitere spannende Beiträge rund ums Motorradfahren.

BMW F900R: Erste Erfahrungen nach 500 km. Vom A2-Enduro-Fahrer zum Naked-Bike-Liebhaber

Nika

2024-09-27

BMW F900R: Erste Erfahrungen nach 500 km. Vom A2-Enduro-Fahrer zum Naked-Bike-Liebhaber

Der Umstieg von einer Enduro auf ein Naked Bike kann eine spannende Herausforderung sein – vor allem, wenn man von einem A2-Motorrad auf eine kraftvolle Maschine wie die BMW F900R wechselt. Nach den ersten 500 Kilometern auf der F900R fällt das Fazit äußerst positiv aus: Die Kombination aus Leistung, Handling und Fahrkomfort überzeugt auf ganzer Linie. In diesem Bericht teile ich meine ersten Eindrücke und Erfahrungen mit der Maschine.

Inhalt

Erste Eindrücke: Design und Sitzposition der BMW F900R

Schon beim ersten Blick auf die BMW F900R wird deutlich, dass es sich um ein sportliches Naked Bike handelt. Die klare Linienführung, die aggressiv geschnittene Front und das dynamische Heck verleihen der Maschine eine moderne, fast schon futuristische Optik.

Für mich als ehemaligen Enduro-Fahrer war die Sitzposition zunächst ungewohnt. Doch schon nach den ersten Fahrminuten fühlte ich mich auf der F900R erstaunlich wohl. Der breite Lenker und die leicht nach vorne gebeugter Sitzhaltung ermöglichen eine aktive und gleichzeitig bequeme Fahrweise.

Ich bin aufrechtes sitzen gewohnt, jedoch gefiel mir sehr schnell die niedrige Sitzhöhe und dennoch entspannte Sitzhaltung. (Meine Knie schmerzten nicht, da ich einen Dienstunfall hatte und mein rechtes Knie operiert wurde, muss ich darauf ein bisschen mehr achten).

Vor dem Kauf bin ich die Maschine nicht Probegefahren! Ich habe ein Angebot von BMW im Netz gefunden und habe mich sehr schnell in das Design und die Ausstattung verliebt. Somit war es die Katze im Sack, die ich gekauft habe, aber beim ersten Mal auf meiner Maschine zu sitzen war ein unbeschreibliches Gefühl. Es passte alles, die Sitzhaltung, wie der Lenker eingestellt war, einfach alles und optisch sieht die Maschine in Real Life noch viel besser aus als auf allen Pressebildern.

Ein Gefühl, dass wir Biker*innen definitiv kennen.
Dieses unbeschreibliche Gefühl, dass ich meine Maschine immer wieder gerne ansehe, egal ob ich fahren kann oder nicht, nach dem Abstellen noch mal ein lächelnder Schulterblick auf die Maschine und zu denken „du bist es“!

Auf den ersten 500 Kilometern überzeugt die BMW F900R mit der Kombination aus Leistung, Handling und Fahrkomfort. Erfahrungsbericht | Test

Leistung und Fahrverhalten: Ein neues Kapitel

Der Wechsel von der 48-PS-Enduro, die ich drei Jahre gefahren bin, auf die BMW F900R war in Sachen Motorleistung eine völlig neue Erfahrung. Der 895 ccm Zweizylindermotor mit 105 PS (in der ungedrosselten Version) bietet eine beeindruckende Leistungsentfaltung, die jedoch nie überfordernd wirkt.

Im „Rain-Modus“, den ich bei meiner zweiten Fahrt ausgiebig testen konnte, reagiert die Maschine sanfter und vermittelt auch bei schwierigen Wetterbedingungen ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle.

Es ist wichtig zu erwähnen, dass ich die BMW F900R vor allem in Flensburg und Umgebung fahre, jeder der diese Region kennt, weiß wie schnell sich das Wetter hier oben ändert.

Meine Enduro hatte keinerlei Ausstattung, noch nicht mal ein ABS-System! So viel Technik war zunächst für mich respekteinflößend, doch das Einspielen von mir als Fahrer und dann der Maschine ging so schnell vonstatten, dass ich keinerlei „Hilfsmittel“ an Ausstattung vermissen wollen würde, manchmal bin ich etwas traurig darüber, nicht noch ein zusätzliches Ausstattungssystem gekauft zu haben, um noch mehr testen zu können. Das Entdecken der Funktionen macht jede Tour und jedes Fahren mit der BMW unfassbar aufregend, und schweißt mich noch mehr mit der Naked-Maschine zusammen.

Besonders positiv aufgefallen ist, wie gut die Maschine auf Fahrereingaben reagiert. Die F900R lässt sich spielerisch leicht durch Kurven manövrieren, das Fahrwerk bietet dabei eine angenehme Mischung aus Sportlichkeit und Komfort. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten bleibt die Maschine stabil und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen.

Für mich ist dies ein ganz neues Gefühl. Mit einer Enduro zu fahren ist etwas ganz anderes, aber es gibt einen Grund, warum die BMW F900R als Einsteigermodell von A2 auf A zählt, BMW hält sein Versprechen und langweilig wird einem mit der Maschine definitiv nicht!

Umstellung von der Enduro auf das Naked Bike

Der Wechsel von einer Enduro – insbesondere einem A2-Modell – zu einem Naked Bike wie der BMW F900R mag zunächst einschüchternd wirken, doch die Umgewöhnung fiel mir erstaunlich leicht. Während die Enduro eher auf lange Federwege und geländetaugliche Eigenschaften ausgelegt ist, punktet die F900R mit ihrer direkten und präzisen Straßenlage. Der Umstieg von der erhöhten Sitzposition der Enduro auf die tiefere, sportlichere Sitzhaltung des Naked Bikes dauerte nur wenige Fahrstunden, bevor ich mich voll auf die neue Fahrweise einlassen konnte.

Ein weiterer Vorteil des Naked Bike-Konzepts: Die Übersicht im Stadtverkehr und auf Landstraßen bleibt auch bei der F900R sehr gut. Die kompakte Bauweise macht das Motorrad agil, und die Gewichtsverlagerung ist präzise steuerbar – eine echte Bereicherung im Vergleich zur Enduro.

Dennoch will ich die Enduro-Maschinen nicht missen, deshalb möchte ich auch noch die BMW 900XR testen, um einen noch besseren Vergleich ziehen zu können!

Es sind ganz unterschiedliche Kategorien an Maschinen, aber jede für sich ist einzigartig!

BMW F900R: Positive Rückmeldungen von außen

Es ist nicht nur das Fahrgefühl, das begeistert – auch von außen sind die positiven Rückmeldungen zur BMW F900R deutlich zu spüren. Freunde und andere Motorradfahrer, die mich bei meinen Fahrten begleitet haben, lobten die sportliche Fahrweise, die ich mit der F900R an den Tag legen konnte. Selbst im „Rain-Modus“ konnte die Maschine ihre Stärken ausspielen, und es wurde bemerkt, wie gut sie selbst bei nasser Fahrbahn die Kraft dosiert und das Vertrauen des Fahrers stärkt.

Meinen Freunden ist meine sichere Fahrweise aufgefallen, sie dachten alle, dass ich länger brauche mich an eine Naked zu gewöhnen.
Das Vertrauen in meine Maschine ermöglichte es mir so sicher meine Fahrkenntnisse und mein Können beim Fahren mit der F900R an den Tag zu legen, dass meine Freunde gar nicht bemerkt haben, dass ich 1. von einem A2 auf eine A Maschine gewechselt habe und 2. von einer Enduro zu einer Naked.

Positive Komplimente und der Wunsch nach „darf ich auch mal eine Runde mit deiner fahren“, verstärkten mein Gefühl, die richtige Entscheidung getroffen zu haben.

Fazit: Perfekter Übergang -Der Wechsel von A2 auf A und von Enduro auf Naked Bike

Die BMW F900R erweist sich nach den ersten 500 Kilometern als das ideale Motorrad für den Übergang vom A2-Führerschein auf die offene A-Klasse. Für Enduro-Fahrer, die nach einer straßentauglichen, sportlichen Maschine suchen, ist sie eine ausgezeichnete Wahl. Ihr ausgeglichenes Fahrverhalten, die hohe Verarbeitungsqualität und die vielseitigen Fahrmodi machen die BMW F900R zu einem perfekten Allrounder, der sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Fahrern viel Freude bereiten wird.

Die Maschine bietet eine hervorragende Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit – und der Umstieg von der Enduro war leichter, als ich es erwartet hätte. Besonders in den ersten Fahrten habe ich gemerkt, dass dieses Motorrad nicht nur technisch beeindruckt, sondern auch Fahrspaß auf jeder Ebene bietet.

Die BMW hält somit, was sie verspricht! Rückblickend könnte ich auch sagen, wäre die F900R mein A2 Motorrad gewesen, wäre ich voller Vorfreude gewesen, sie dann als A-Maschine zu fahren und hätte auf den Tag hingefiebert, die Drosslung herauszunehmen.

Ich liebe das Offroad fahren und Enduros, aber die F900R machte es mir möglich, die Welt der „Straßen“ auch für mich zu entdecken und lieben zu lernen. Ich freue mich auf eine Saison hin, mit vielen Touren durch Norddeutschland und Skandinavien, mal sehen, wie sich die Maschine bei solchen Bedingungen schlägt!

Für alle, die den Wechsel von der Enduro zum Naked Bike planen: Die BMW F900R ist definitiv einen Blick und auch eine Probefahrt wert!

Hier findest du mehr Motorrad-Neuheiten und Testberichte.

Save the Date! SHE RIDES Summit 2026. Das Gipfeltreffen motorradfahrender Frauen

Nika

2024-09-19

Save the Date! SHE RIDES Summit 2026. Das Gipfeltreffen motorradfahrender Frauen

2026-06-26 – 2026-06-29

Es ist soweit, der Termin für den SHE RIDES Summit 2026 steht fest. Wir gehen mit dem Gipfeltreffen motorradfahrender Frauen in die dritte Runde. Vom 26.-29. Juni 2026 erwartet euch wider ein spannendes Programm mit Vorträgen, coolen Ausstellern und jeder Menge Rides & Workshops.

„Wir freuen uns wahnsinnig über den Erfolg des 2. SHE RIDE Summits in diesem Jahr mit rund 250 Teilnehmerinnen. Und auch, wenn das Programm 2026 noch nicht steht, wir sind uns sicher, dass wir im kommenden Jahr noch einen draufsetzen und das Programm mit weiteren coolen Happenings ergänzen können.“ – Annika Gramlich, SHE RIDES Gründerin

Hauptsponsor & Regionalpartner 2025

Überblick 2025

Location

Bist du bereit für das ultimative Motorrad-Festival mitten in Deutschland? Das Knüllcamp in Nordhessen ist unsere neue Homebase für den SHE RIDES Summit 2025 – und wir können es kaum erwarten, mit euch durchzustarten!

Perfekt gelegen im wunderschönen, grünen Knüllgebirge, ist diese Location wie gemacht für echte Bikerinnen: Zentral erreichbar, umgeben von kurvenreichen Straßen und mit einer einmaligen Festival-Atmosphäre!

🏕 Camp direkt am Eventgelände! Ob Zelt oder Camper – hier wachst du mit dem Klang röhrender Motoren auf und erlebst das Festival rund um die Uhr.
🏡 Kleine Jugendherberge auf dem Gelände! Perfekt für alle mit kleinem Budget, die nicht campen möchten, aber trotzdem mittendrin sein wollen.
🏨 Hotel fußläufig entfernt! Für alle, die sich nach einem langen Biker-Tag ein gemütliches Bett gönnen wollen.
🏍 Endlose Kurven! Perfekte Strecken für gemeinsame Ausfahrten mit deiner Crew.
🔥 Festival-Feeling pur! Erlebe inspirierende Speaker, Workshops, Musik und unvergessliche Partynächte unter dem Sternenhimmel.

Das Knüllcamp ist mehr als eine Location – es ist unser gemeinsames Zuhause für ein Wochenende voller Freiheit, Adrenalin und Sisterhood. 💪✨

SHE RIDES Summit 2025 Location Knüllcamp, Nordhessen, bei Kassel, zentral in Deutschland — Unsere Location im Knüllgebirge, zentral in Deutschland. Quelle: Knüllcamp

Anfahrt – Sternfahrt

Die Vorfreude auf das SHE RIDES Summit 2025 steigt jeden Tag, und wir wissen, dass ihr mindestens genauso aufgeregt seid wie wir! Um die Vorfreude noch zu steigern, starten wir jetzt die Sternfahrt! 🎉

Werde Ride Buddy! 🤝 Biete anderen Bikerinnen die Chance, sich schon vor dem Summit an einem Treffpunkt in deiner Region kennenzulernen und gemeinsam loszufahren.

👉 Hier findest du alle Details zur Sternfahrt, Treffpunkte & Ride Buddys

Bargeld & Versorgung vor Ort – wichtig zu wissen

Anders als im letzten Jahr läuft beim Summit alles in bar! Es gibt keine Verpflegungsmarken oder Karten, das heißt: Bringt bitte ausreichend Bargeld mit, um euch unkompliziert vor Ort verpflegen zu können.

👉🏻 Verpflegung vor Ort – bitte im Vorfeld planen

Bitte beachtet: Es wird kein à la carte-Angebot auf dem Gelände geben. Sowohl die Knüllcamp Herberge als auch das Boglerhaus bieten Frühstück und Abendessen in Buffetform an. In beiden Fällen ist eine vorherige Reservierung notwendig, damit ausreichend geplant werden kann – bitte meldet euch dort bei Bedarf so früh wie möglich.

Für den Mittagssnack öffnet die Knülljause direkt auf dem Gelände täglich von ca. 12:00 bis 17:00 Uhr mit kleinen Speisen, Kaffee & Kuchen. Getränke erhaltet ihr durchgängig an der SHE RIDES Bar.

Am Abend sorgt unser Grillmeister Bratmaxe Sven ab ca. 20:00 Uhr an der Grillhütte für Würstl mit Brötchen und Kartoffelsalat.

Bitte plant eure Verpflegung entsprechend und nehmt ggf. kurzfristig Kontakt zum Camp oder Boglerhaus auf, wenn ihr dort essen möchtet.

👉🏻 Lebensmittel & Einkauf

Nahkauf Schwarzenborn (3 km entfernt): Fr. bis 19 Uhr, Sa. bis 14 Uhr geöffnet

Weitere Einkaufsmöglichkeiten in Neukirchen (10 km) und Oberaula (13 km)

👉🏻 Bargeld abheben

Bargeld gibt’s bei VR-Bank und Sparkasse direkt in Schwarzenborn (3 km)

👉🏻 Tanken

Im Umkreis von ca. 10 km findet ihr in alle Richtungen Tankstellen

Programm SHE RIDES Summit 2025*

Freitag ab 15 Uhr:

Uhrzeit (ab)	Was	Wo
ab 15:00 Uhr	Anreise & Check-In Hol dir deine Goodie Bag	Pavillon
ab 15:00 Uhr	Ausstellerprogramm (ganztägig) Schrauben nach Anleitung & Service, Mobiler Motorradserice Royal Enfield Challenge, Royal Enfield Airbag e-Vest Demo & Motorradbekleidungsberatung, Held Biker Fashion Motorradschutz & persönliche Absicherung, Allianz Rangieren & Aufheben, Kurze Bikerin Fashion-Party, Moto Queen Erste-Hilfe für Bikerinnen, Johanniter Unfall-Hilfe Gesprächsrunde Mentale Gesundheit, Kurven Räubertochter Persönliche Beratung für dein nächstes Lack-Projekt, Fahrzeuglackiererei Kutz Maßgeschneiderte HiFi-Lösungen mit Herz, JAYKS Maßgeschneiderte Lederkombis & mehr, RMD Motorradbekleidung Frauen-Motorradreisen, Secreto Travel Tombola Losverkauf, SHE RIDES	Outdoor-Gelände
ab 15:00 Uhr	Anmeldung zu Workshops & Ausfahrten der nächsten Tage	Outdoor-Gelände
ab 15:00 Uhr	Start der SHE RIDES Summit Gelände-Rallye	Pavillon
16:00 Uhr	Offizielle Begrüßung & Eröffnung des Summit 2025 Annika Gramlich, SHE RIDES Gründerin & Vroni Neumann, Bike Woman 2024	Main Stage
16:00 Uhr	„Drink & Drive“ Cocktail-Hour by Rebels 0.0% Alkoholfreie Cocktails genießen	Bar
16:15 Uhr	Impulsvortrag: Motorradfahren Mental trainiert Irene Seidler, Heels on Wheels Dauer: 15 Minuten	Main Stage
16:30 Uhr	Impulsvortrag: Held e-Vest Live-Test Held Biker Fashion Dauer: 15 Minuten	Main Stage
16:30 Uhr	Erste-Hilfe Crashkurs für Bikerinnen Johanniter Unfall-Hilfe Dauer: 90 Minuten	Workshop-Raum
16:45 Uhr	Impulsvortrag: Schraubertipps für Einsteiger Sebastian Tenius, Mobiler Motorradservice Ingolstadt Dauer: 15 Minuten	Main Stage
18:30-19:30 Uhr	Abendessen	Nach individueller Buchung
ab 20:00 Uhr	Snack Time am Würstchen-Grill	Grillhütte
ab 20:00 Uhr	Cocktailbar	Bar
ab 21:00 Uhr	Lagerfeuer	Feuerstelle

Samstag ab 10 Uhr:

Uhrzeit (ab)	Was	Wo
ab 10:00 Uhr	Ausstellerprogramm (ganztägig) Schrauben nach Anleitung & Service, Mobiler Motorradserice Royal Enfield Challenge, Royal Enfield Airbag e-Vest Demo & Motorradbekleidungsberatung, Held Biker Fashion Motorradschutz & persönliche Absicherung, Allianz Rangieren & Aufheben, Kurze Bikerin Fashion-Party, Moto Queen Erste-Hilfe für Bikerinnen, Johanniter Unfall-Hilfe Gesprächsrunde Mentale Gesundheit, Kurven Räubertochter Persönliche Beratung für dein nächstes Lack-Projekt, Fahrzeuglackiererei Kutz Maßgeschneiderte HiFi-Lösungen mit Herz, JAYKS Maßgeschneiderte Lederkombis & mehr, RMD Motorradbekleidung Frauen-Motorradreisen, Secreto Travel Tombola Losverkauf, SHE RIDES	Outdoor-Gelände
ab 10:00 Uhr	SHE RIDES Merchandise Verkauf	Pavillion
ab 10:00 Uhr	Meet & Greet mit der Kradstaffel der Polizei Nordhessen	Outdoor-Gelände
10:00 Uhr	Workshop: Before She Rides, She Plans – schönere Routen mit Kurviger Kira Choinski, Kurviger Dauer: 45 Minuten	Workshop-Raum
10:15 Uhr	Eröffnung Main-Stage Annika Gramlich, SHE RIDES Gründerin & Vroni Neumann, Bike Woman 2024 Dauer: 15 Minuten	Main Stage
10:30 Uhr	Impulsvortrag: Entstehung des SHE RIDES Summit Annika Gramlich, SHE RIDES Dauer: 15 Minuten	Main Stage
10:45 Uhr	Bike & Easy – Die interaktive Bühnenshow Astrid Althoff, Motorradfrau Dauer: 60 Minuten	Main Stage
Im Anschluss	Meet & Talk Astrid Althoff, Motorradfrau	MOTUL Creators Lounge
11:30 Uhr	Ausfahrt: Schöner Fahren mit Kurviger Kira Choinski, Kurviger Dauer: 90 Minuten	Pavillion
11:30 Uhr	Erste-Hilfe Crashkurs für Bikerinnen Johanniter Unfall-Hilfe Dauer: 90 Minuten	Workshop-Raum
12:00 Uhr	Impulsvortrag: Held e-Vest Live-Test Held Biker Fashion Dauer: 15 Minuten	Main Stage
12:15 Uhr	Impulsvortrag: Schraubertipps für Einsteiger Sebastian Tenius, Mobiler Motorradservice Ingolstadt Dauer: 15 Minuten	Main Stage
14:00 Uhr	Impulsvortrag: Motorradfahren Mental trainiert Irene Seidler, Heels on Wheels Dauer: 15 Minuten	Main Stage
14:30 Uhr	Mindset, Mut & Motorrad – Warum Biken mein Leben verändert hat Lena Spieß, @55_pepe Dauer: 60 Minuten	Main Stage
Im Anschluss	Meet & Talk Lena Spieß, @55_pepe	MOTUL Creators Lounge
14:30 Uhr	Trainingsausfahrt: Kurventraining & Wenden am Lenkanschlag Astrid Althoff, Motorradfrau Dauer: 90 Minuten	Pavillion
14:30 Uhr	Erste-Hilfe Crashkurs für Bikerinnen Johanniter Unfall-Hilfe Dauer: 90 Minuten	Workshop-Raum
15:45 Uhr	Impulsvortrag: So findest du die beste Kurve Kira Choinski, Kurviger Dauer: 15 Minuten	Main Stage
16:00 Uhr	„Drink & Drive“ Cocktail-Hour by Rebels 0.0% Alkoholfreie Cocktails genießen	Bar
16:00 Uhr	Margot reist: Reisevortrag „Über Grenzen“ Margot Flügel-Anhalt Dauer: 60 Minuten	Main Stage
Im Anschluss	Meet & Talk Margot Flügel-Anhalt	MOTUL Creators Lounge
17:00 Uhr	Motorrad. Mindset. Erfolg – mit der Fish-Philosophie Astrid Althoff, Motorradfrau Dauer: 60 Minuten	Workshop-Raum
17:15 Uhr	Race Girls Panel: Racetrack Real Talk – Frauen im Rennsport Lena Spieß, Irene Seidler, Nine Wolter, Theresa Lutz Dauer: 60 Minuten	Main Stage
17:00 Uhr	Motorrad. Mindset. Erfolg – mit der Fish-Philosophie Astrid Althoff, Motorradfrau Dauer: 60 Minuten	Workshop-Raum
18:15 Uhr	Startschuss zur Deutschland-Staffelfahrt Nine Wolter, Catrin Hessemüller Dauer: 15 Minuten	Main Stage
18:30 – 19:30 Uhr	Abendessen	Nach individueller Buchung
ab 20 Uhr	Snack Time am Würstchen-Grill	Grillhütte
ab 20 Uhr	Cocktailbar	Bar
20:00 Uhr	Wenn Frauen Frauen Flügel verleihen – Eine Würdigung für unsere Wing Women Annika Gramlich, SHE RIDES Dauer: 60 Minuten	Main Stage
ab 21:00 Uhr	Live-Musik mit Franklin	Main Stage
ab 21:00 Uhr	Lagerfeuer	Feuerstelle

Sonntag ab 10 Uhr:

Uhrzeit (ab)	Was	Wo
ab 10:00 Uhr	Ausstellerprogramm (ganztägig) Schrauben nach Anleitung & Service, Mobiler Motorradserice Royal Enfield Challenge, Royal Enfield Airbag e-Vest Demo & Motorradbekleidungsberatung, Held Biker Fashion Motorradschutz & persönliche Absicherung, Allianz Rangieren & Aufheben, Kurze Bikerin Fashion-Party, Moto Queen Erste-Hilfe für Bikerinnen, Johanniter Unfall-Hilfe Gesprächsrunde Mentale Gesundheit, Kurven Räubertochter Persönliche Beratung für dein nächstes Lack-Projekt, Fahrzeuglackiererei Kutz Maßgeschneiderte HiFi-Lösungen mit Herz, JAYKS Maßgeschneiderte Lederkombis & mehr, RMD Motorradbekleidung Frauen-Motorradreisen, Secreto Travel Tombola Losverkauf, SHE RIDES	Outdoor-Gelände
ab 10:00 Uhr	SHE RIDES Merchandise Verkauf	Pavillion
10:00 Uhr	Erste-Hilfe Outdoor-Action-Kurs Johanniter Unfall-Hilfe Dauer: 90 Minuten	Johanniter Stand
11:00 Uhr	SHE RIDES Ride Out Lena Kausmüller, SHE RIDES Wing Woman Hessen Dauer: 120 Minuten	Pavillion
11:00 Uhr	Staub & Stille – Solo auf 2 Rädern durchs südliche Afrika Jennifer Redeker, Secreto Travel Dauer: 60 Minuten	Main Stage
11:00 Uhr	Workshop: Before She Rides, She Plans – schönere Routen mit Kurviger Kira Choinski, Kurviger Dauer: 45 Minuten	Workshop-Raum
12:00 Uhr	Fashion Panel: Herausforderung weibliche Kurven Moto Queen, Vroni Neumann, RMD, Held Dauer: 60 Minuten	Main Stage
12:30 Uhr	Ausfahrt: Schöner Fahren mit Kurviger Kira Choinski, Kurviger Dauer: 90 Minuten	Pavillion
13:00 Uhr	Die deutsche Eisbärin – Mit der Yamaha R6 durch Islands Winter Irene Seidler, Heels on Wheels Dauer: 60 Minuten	Main Stage
13:30 Uhr	SHE RIDES Ride Out Lena Kausmüller, SHE RIDES Wing Woman Hessen Dauer: 90 Minuten	Pavillion
14:00 Uhr	Vortrag: Offroad beginnt da, wo der Mut größer ist als der Plan Leona Salefsky, @smellofgasoline Dauer: 60 Minuten	Main Stage
Im Anschluss	Meet & Talk Leona Salefsky, @smellofgasoline	MOTUL Creators Lounge
15:00 Uhr	Tombola Hauptpreisausgabe & Versteigerung Vroni Neumann, Bike Woman 2024 Dauer: 30 Minuten	Main Stage
16:00 Uhr	„Drink & Drive“ Cocktail-Hour by Rebels 0.0% Alkoholfreie Cocktails genießen	Bar
16:00 Uhr	Erste-Hilfe Outdoor-Action-Kurs Johanniter Unfall-Hilfe Dauer: 90 Minuten	Johanniter-Stand
17:30 Uhr	Verabschiedung & gemütlicher Ausklang des Summit 2025 Annika Gramlich, SHE RIDES	Main Stage
18:30-19:30 Uhr	Abendessen	Nach individueller Buchung
ab 20:00 Uhr	Snack Time am Würstchen-Grill	Grillhütte
ab 20:00 Uhr	Cocktailbar	Bar
ab 21:00 Uhr	Lagerfeuer	Feuerstelle

Montag bis 11 Uhr:

Frühstück (individuell)
Abreise

^{*Änderungen im Programm vorbehalten. Uhrzeiten und Räume können sich auch kurzfristig noch ändern. Über unseren Summit WhatsApp Channel (öffentlich) werdet ihr vorab und während der Veranstaltung jederzeit über Änderungen auf dem Laufenden gehalten.}

Goodie Bag

Freue dich auf die exklusive SHE RIDES Summit Goodie Bag, die dich bei deiner Ankunft im Knüllcamp erwartet! Jede Teilnehmerin wird mit einem persönlichen Paket voller Überraschungen von unseren großartigen Partnern verwöhnt. Was genau drin steckt? Das bleibt unser kleines Geheimnis, aber sei versichert, es wird alles sein, was das Bikerinnen-Herz höher schlagen lässt! Von exklusiven Angeboten über praktische Gadgets bis hin zu stylischen Accessoires – deine Goodie Bag wird randvoll sein mit kleinen Schätzen, die dein SHE RIDES Summit-Erlebnis noch unvergesslicher machen.

Lass dich überraschen mit Goodies von:

Vorträge auf der Main Stage

Margot reist, Margot Flügel-Anhalt @She Rides Summit 2025 Reisevortrag

Margot reist: Reisevortrag „Über Grenzen“

Mit 64 Jahren setzt sich Margot Flügel-Anhalt (@margotreist) zum ersten Mal in ihrem Leben auf ein Motorrad und fährt auf und davon. Los gehts in ihrem Dorf in Nordhessen und danach 117 Tage und 18.046 Kilometer lang durch Osteuropa und Zentralasien. Allein als ältere Frau unterwegs auf einer kleinen Reiseenduro, vorbei an atemberaubend schönen wie rauen Landschaften, über die Wolga und durch das Pamir Gebirge, durch die Ukraine, Polen, Russland, Kasachstan, Tadschikistan, durch den Iran und die Türkei.

Irene Seidler Reisevortrag Island im Winter She Rides Summit 2025

Irene Seidler: „Die deutsche Eisbärin – Mit der Yamaha R6 durch Islands Winter„

Schnee, Eis, Spikes und jede Menge Abenteuer: Irene, auch bekannt als @kurven_raeubertochter, nahm ihre Yamaha R6 mitten im isländischen Winter mit auf eine unvergessliche Tour. Ausgestattet mit Winterbereifung, Spikes und einem beeindruckenden Gepäckturm, trotzte sie den extremen Bedingungen – und bekam dafür von den Einheimischen den Spitznamen „deutsche Eisbärin“. In ihrem Vortrag berichtet Irene von eisigen Herausforderungen, besonderen Begegnungen und der Faszination, Island auf zwei Rädern im Winter zu erleben.

SHE RIDES Summit Vortrag Leona Salefsky @smellofgasoline

Leona Salefsky: „Offroad beginnt da, wo der Mut größer ist als der Plan„

Mit Benzin im Blut und Schotter unter den Stiefeln erzählt Leona Salefsky (@smellofgasoline) von Abenteuern auf zwei Rädern abseits ausgetretener Pfade. In ihrem Vortrag spricht sie über die Faszination des Offroad-Fahrens, über Herausforderungen auf und neben der Strecke – und darüber, was es bedeutet, als Frau in einer männerdominierten Szene den eigenen Platz einzunehmen. Ehrlich, kraftvoll und mit viel Leidenschaft zeigt sie, dass Abenteuer nicht angepasst sein müssen – sondern mutig, staubig und solidarisch.

Motorradfrau Astrid Vortrag SHE RIDES Summit

Motorradfrau Astrid: Motorrad. Mindset. Erfolg – mit der Fish-Philosophie

Wie wirst du zur souveränen Bikerin – und gestaltest gleichzeitig auch dein berufliches & privates Leben erfolgreicher? Dieser interaktive Vortrag zeigt dir, wie du mit nur wenigen, alltagstauglichen Strategien mehr Klarheit, Leichtigkeit und Wirksamkeit in dein Denken und Handeln bringst.

Du erfährst:

wie du als Motorradfahrerin und Mensch innere Stärke entwickelst,
warum Haltung wichtiger ist als Technik,
und wie du mit einfachen Tools nachhaltige Veränderung erreichst – on und off the bike.

Angelehnt an die bekannte Fish-Philosophie werfen wir gemeinsam einen Blick hinter die pädagogisch-didaktischen Kulissen von Motivation und Entwicklung – mit einer Portion Humor, einem inspirierenden Kurzfilm und einer kleinen Teamaufgabe, die zum Mitdenken und Mitmachen einlädt. Ein Impuls für alle, die nicht nur fahren, sondern auch führen – das Motorrad, sich selbst und andere.

Jenny Redeker Reisevortrag beim SHE RIDES Summit 2025

Jenny Redeker: Reisevortrag „Staub & Stille – Solo auf 2 Rädern durchs südliche Afrika„

Wie fühlt es sich an, alleine mit dem Motorrad durch Afrika zu fahren? Jenny (@secreto_travel) nimmt dich mit auf ihre ganz persönliche Abenteuerreise durchs südliche Afrika – von namibischen Weiten bis zu staubigen Schotterpisten in Botswana. Ohne große Offroad-Erfahrung, aber mit jeder Menge Neugier im Gepäck, wagte sie den Sprung ins Unbekannte. Erfahre, wie diese Reise nicht nur ihre Fahrtechnik, sondern auch ihre Perspektive aufs Leben verändert hat – ehrlich, inspirierend und mit Fernweh-Garantie.

Lena Spieß Instagram Influencerin_Motorradfahrerin_Werdegang Vortrag

Lena Spieß: Mindset, Mut & Motorrad – Warum Biken mein Leben verändert hat

Lena, bekannt als @55_Pepe von Instagram, nimmt uns mit auf ihre ganz persönliche Reise: Vom Neustart als alleinerziehende Mutter in Berlin bis zur leidenschaftlichen Bikerin und angehenden Trainerin im Motorsport. In ihrem inspirierenden Vortrag spricht sie über mentale Stärke, das Durchbrechen eigener Grenzen – und wie das Motorrad für sie mehr wurde als nur ein Fortbewegungsmittel: ein Werkzeug zur Selbstfindung, zur Heilung und zur persönlichen Entwicklung. Offen, ehrlich und mit viel Herz erzählt sie, warum echte Veränderung im Kopf beginnt – und wie die Rennstrecke zum Symbol für ihr neues Leben wurde.

Motorradfrau Astrid: Bike & Easy – Die interaktive Bühnenshow

Motorradhandling trifft Mindset – auf unterhaltsame und inspirierende Art. In ihrer einzigartigen Bühnenshow „Bike & Easy“ verbindet Speakerin und Trainerin [Name der Speakerin] Persönlichkeitsentwicklung mit praktischen Tipps für mehr Leichtigkeit auf dem Motorrad – und im Leben.

Mit interaktiven Elementen, praktischen Übungen und viel Charme zeigt sie live auf der Bühne:

wie du ein Motorrad auch in schwierigen Situationen sicher beherrschst,
warum mentale Stärke dein wichtigstes Werkzeug ist,
und wie du Selbstvertrauen, Körpersprache und Klarheit ganz konkret trainieren kannst.

Mitmachen erlaubt! Mutige Teilnehmerinnen dürfen direkt vor der Bühne einfache, aber verblüffend effektive Techniken ausprobieren – z. B. wie du mit der „Superwoman-Methode“ dein Bike (und dich selbst) wieder aufrichtest.

Bike & Easy ist mehr als eine Show: Es ist ein Erlebnis für alle, die nicht nur sicherer Motorrad fahren, sondern auch selbstbestimmter durchs Leben gehen wollen.

Panel Talk SHE RIDES Summit_Racetrack Real Talk

🎤 Racetrack Real Talk – Frauen im Rennsport

Ob auf der Startlinie oder im Pit-Lane-Alltag – Frauen im Rennsport sind nach wie vor in der Minderheit. Warum ist das so? Welche Hürden gibt es für Frauen, die im Racing durchstarten wollen? Und was braucht es, um mehr Bikerinnen für die Rennstrecke zu begeistern?

In diesem Panel sprechen inspirierende Frauen aus dem Motorsport über ihre Erfahrungen auf und neben der Strecke. Es geht um Nachwuchsförderung, Sponsoring, Sichtbarkeit und die ganz realen Herausforderungen im Rennsport: von hohen Einstiegskosten bis hin zu fehlender Unterstützung. Ein offenes Gespräch über Geschwindigkeit, Community – und was sich ändern muss, damit Frauen im Racing nicht mehr die Ausnahme sind.

Mit dabei: Lena Spieß, Racetrack-Enthusiastin & Kinder- & Jugendtrainerin in spe, Irene Seidler, erfahrene Rennstreckeninstruktorin, Nine Wolter, aktive Racerin im einzigen Frauen-Team des Deutschen Langstrecken Cup (DLC) sowie Theresa Lutz, leidenschaftliche Rennfahrerin und amtierende Bike Woman of the Year.

MOTUL Creators Lounge

Die gemütliche Sitzecke im Zelt wird zum Treffpunkt für alle, die ihre Lieblings-Creatorinnen, Speakerinnen & Autorinnen vor Ort persönlich kennenlernen möchten. Ob Meet & Greet, Signierstunde oder einfach ein netter Plausch zwischendurch – hier kommt ihr ganz entspannt ins Gespräch. Die Lounge ist außerdem die kreative „Raststätte“ für unsere Content-Creator und Influencer vor Ort.

Aussteller & Workshops

Royal Enfield

Mach dich bereit für echtes Retro-Feeling mit Royal Enfield! Vor Ort erwarten dich die neue Guerrilla 450 in Yellow Ribbon und die Super Meteor 650 in Interstellar Green.

Mobiler Motorradservice Ingolstadt – Schrauben leicht gemacht!

Schrauben, lernen oder machen lassen – im mobilen Werkstatt-Truck kannst du selbst Hand anlegen oder dein Bike fit machen lassen. Ob Öl- & Filterwechsel, Bremsflüssigkeit, Reifen oder kleinere Umbauten – hier gibt’s Service direkt vor Ort! 🔧🏍️

Fragen zum Service oder was spezielles benötigt? Melde dich direkt bei: info@momo-in.de

Held Biker Fashion

Besuche den Stand von HELD und entdecke die innovative Airbag-Weste! Erfahre mehr über die neueste Technologie für deine Sicherheit auf der Straße und lasse dir live demonstrieren, wie die Weste funktioniert. Komm vorbei und erlebe den nächsten Schritt in Sachen Motorrad-Schutz!

Allianz – Sicherheit im Gepäck

Ob auf der Straße oder der Rennstrecke – mit der Allianz bist du bestens abgesichert. Expert:innen vor Ort beraten dich rund um den Schutz deines Motorrads und deine persönliche Absicherung als Fahrerin – ganz ohne Zuschläge für dein Lieblingshobby. Auch Racing-Fans kommen hier nicht zu kurz: individuelle Lösungen für alle, die es sportlich lieben.

Moto Queen

Schau bei Moto Queen am Stand vorbei und nutze die Gelegenheit, das Online-Shop-Sortiment cooler Motorrad-Damenbekleidung von MotoGirl und andere angesagte Marken direkt vor Ort anzuprobieren. Laura berät dich persönliche vor Ort und sorgt für deinen perfekten Style auf der Straße!

Johanniter Unfall-Hilfe – Erste Hilfe für Bikerinnen

An unserem Stand lernt ihr, wie ihr im Notfall richtig reagiert – praxisnah und speziell auf die Bedürfnisse von Motorradfahrerinnen abgestimmt. Freitag bis Sonntag bieten wir kurze Workshops an, am Sonntag zusätzlich zwei Outdoor-Erste-Hilfe-Trainings. Anmeldung direkt am Stand – kommt vorbei und werdet fit für den Ernstfall!

SHE RIDES Summit Aussteller Polizei Nordhessen

Meet & Greet mit der Kradstaffel der Polizei Nordhessen

Die Motorradfahrer der Polizei Nordhessen laden am Samstag von 11-17 Uhr ein zum Austausch rund ums sichere Motorradfahren & Prävention – ganz entspannt bei Benzingesprächen unter Biker:innen. Und wer mag, kann sich dabei direkt ein Erinnerungsfoto auf dem Polizei-Motorrad sichern!

Fahrtechnik mit Feingefühl – der Ride-Out mit Astrid

Motorradfrau Astrid lädt dich am Samstag zu einem besonderen Ride-Out mit Fahrtechnik-Fokus ein: In rund 1,5 Stunden geht es um mehr als nur schöne Landschaften – du übst gezielt das Langsamfahren, Wenden am Lenkanschlag und das sichere Fahren von Spitzkehren.

Ein Workshop für alle, die ihr Motorrad noch besser beherrschen und mehr Sicherheit in anspruchsvollen Situationen gewinnen möchten – mit viel Erfahrung, Geduld und persönlichem Coaching.

Die Teilnahme ist kostenlos. Anmeldung vor Ort – Plätze begrenzt!

Kurze Bikerin: Motorrad umgefallen? Kein Problem!

Am Stand von den Kurzen Bikerinnen kannst du unter Anleitung ganz entspannt üben, wie du dein Bike sicher und kraftsparend wieder aufstellst – ganz ohne Stress! Die perfekte Gelegenheit, Ängste abzubauen und mehr Sicherheit im Umgang mit dem Motorrad zu gewinnen. Du kannst direkt am eigenen Motorrad üben, oder das Übungsmotorrad vor Ort nutzen.

Mentale Lounge – mit Irene Seidler

In der mentalen Lounge hast du die Möglichkeit, in entspannter Atmosphäre über deine mentalen Themen rund ums Motorradfahren zu sprechen. Ob Unsicherheiten nach einem Sturz, Nervosität auf dem Bike oder der Wunsch nach mehr innerer Stärke und Ruhe– hier bekommst du professionelle Impulse von einer erfahrenen Mental- & Motorradtraining. Du kannst einfach vorbeikommen, dich dazusetzen, zuhören, sprechen – und auch wieder gehen, wann du möchtest.

Hol‘ dir Irenes Fachbuch „Kopfsalat- Mentaltraining für Motorradfahrer und Lebensmutige“ zum Messepreis von 20 € mit und lernst ganz für dich alleine.

🧠 Vertraulichkeit ist selbstverständlich – ab dem grünen Teppich beginnt ein geschützter Raum.

Before She Rides, She Plans – schönere Routen mit Kurviger

Mit Kurviger wird deine Motorradstrecke zum Erlebnis – egal ob kurvig, panoramareich oder einfach nur weit weg vom Alltag. In den täglichen Workshops zeigt dir Kira, wie du mit der Kurviger App & Online-Planer blitzschnell deine perfekte Route zusammenstellst – ganz nach deinem Fahrstil.

Und dann? Raus aufs Bike!
Nach jedem Workshop startet ein gemeinsamer Ride Out, bei dem du Kurviger direkt im Sattel erleben kannst. Einfach vorbeikommen, mitplanen und mitfahren!

Die Teilnahme ist kostenlos. Anmeldung vor Ort – Plätze begrenzt!

Maßgeschneiderte Motorradbekleidung – individuell wie du selbst

Ob Handschuh, Lederjacke oder komplette Kombi: Dieser Aussteller fertigt Motorradbekleidung ganz nach deinen Maßen und Ansprüchen. Die Produkte wurden bereits von der Community getestet und empfohlen – für perfekten Sitz, maximale Sicherheit und einzigartigen Style. Vor Ort kannst du dich persönlich beraten lassen oder dich direkt professionell vermessen lassen.

Secreto Travel – Exklusiv mit SHE RIDES Motorradreisen

Traumhafte Strecken, spektakuläre Landschaften und pure Freiheit – Secreto Travel macht deinen Motorradtraum wahr – nicht nur in Andalusien. Mit viel Herzblut und Insiderwissen organisiert Jenny Touren für Bikerinnen.

Beim SHE RIDES Summit präsentiert sie nicht nur ihre Vision vom perfekten Motorradabenteuer, sondern auch: die allerersten offiziellen SHE RIDES Touren in Andalusien – nur für unsere Community. Ob allein, mit Freundinnen oder als Gruppenreise – wer mit SHE RIDES & Secreto Travel unterwegs ist, erlebt Andalusien so persönlich und intensiv wie nie zuvor.

Tombola

Die Tombola beim SHE RIDES Summit verspricht Spannung und tolle Gewinne! Von Freitag bis Sonntag habt ihr die Möglichkeit, Lose für die Tombola zu erwerben und damit die Chance auf großartige Preise von unseren Tombola-Partnern zu erhalten. Die Spannung steigt, wenn wir am Sonntag auf der Main Stage die Hauptgewinne ziehen werden und die glücklichen Gewinner:innen ihre Preise entgegennehmen können.

Special: Wir werden einen Sonderpreis versteigern. Eure Währung sind Nieten. Wer uns die meisten Nieten bringen kann, erhält einen ganz besonderen Preis.

In unserer Tombola befinden sich Preise von:

Wertgutschein i.H.v. EUR 370,00 (entspricht dem Wert eines 1-Tages-Endurotrainings inklusive Leihmotorrad deiner Wahl). Dieser Gutschein kann auf alle 1- und 2-tägigen Endurotrainings eingelöst werden.

3 Tage für 2 Personen inklusive Verwöhn-Halbpension im Langeshof ***

Metzeler Motorradreifen SHE RIDES Summit

Ein Satz Metzeler-Reifen

2x 150 Euro Gutschein für eine Motorradaufbereitung

48x Alpine MotoSafe Race Gehörschutz

3x Kawasaki Canvas Taschen und 12x Kawasaki Kaffeebecher

Royal Alloy Caps & T-Shirt

MILLE Damen Lederkombi (2-teilig) in rot

Mosko Moto Nomax Tankrucksack und Wildcat Rucksack + Raincover

Ein Satz Pirelli-Reifen

6x Bärenpranken

Gutschein für ein Auto-Soundsystem im Wert von 350 Euro

2x 350 Euro-Wertgutschein für Arbeiten der Fahrzeuglackiererei Kutz

2 x Gutschein für maßgefertigte Lederhandschuhe im Wert von je 250,-€

Shirts, Socken und Lip Balm

Rusty Stitches Damenjacke nach Wahl

3x FRANZI Franzbrötchenlikör

5x Louis Care Helm- und Visierreiniger und 5x Louis Care Kettenpflege Set

ALL SEASON Funktionswäsche-Set

2x Satz Dunlop Hypersportreifen SportSmart Mk4

1x Gutschein im Wert von 20 Euro und 4x Gutschein im Wert von 10 Euro für das gesamte On- und Offline-Angebot

Eine eVest, eine LapBag Oberschenkeltasche und 1x Gavia 2in1 Handschuhe

Racing Integralhelm X-804 RS ULTRA CARBON

2X Pitbike Training uvm.

LITELOK X1 Moto

Motorrad-Sommer-Sneaker „CORSO“ und 3x Milwaukee Biker-Sonnenbrille

215x WD-40 Multifunktionsöl, 24x WD-40 SPECIALIST Kontaktspray und 10x WD-40 SPECIALIST Rostlöser

PS Motorradtraining

Drybag 300 Rucksack (im Test)

50 Euro Einkaufsgutschein

MOTUL Raclette im Wert von 55€ und ein MOTUL Bierkasten-Grill im Wert von 70€

Integralhelm X.R3R HAGIBIS RED

Damenjacke Aria und 3x 50€ Gutschein für den Germot-Store in Dreieich

1 Übernachtung für 2 Personen inkl. Frühstück und Nutzung von Schwimmbad & Wellnessbereich

Yamaha Clean & Care-Produkte, Motorradtasche, Gürteltasche, Trinkflasche uvm.

Touratech Rack Pack Extreme inkl. Spanngurt-Doppelpack, Snapback Caps uvm.

Courage Stage Vortragsbühne für Motorradabenteurerinnen

Courage T-Shirts

Weitere Sponsoren

Übernachtung buchen*

Zeltplatz, Camper und Jugendherberge im Knüllcamp

Ob inkl. Frühstück oder mit Halbpension könnt ihr bereits ab 14,50€ pro Person & Nacht im Knüllcamp übernachten. Bitte schickt eure Reservierungsanfrage per Mail an: info@KnuellCamp.de

Boglerhaus [ausgebucht]

Inklusive Halbpension und mit mehr Komfort könnt ihr fußläufig vom Eventgelände im Boglerhaus ab 63,00 Euro pro Person/Nacht buchen. Bitte schickt eure Reservierungsanfrage per Mail an: info@boglerhaus.de

Hotel & Ferienwohnungen in der Nähe des Knüllcamps

Auf Hotel.de findet ihr eine Liste** mit weiteren verfügbaren Hotels & Ferienwohnungen in der Nähe.

^{*Info: Die Buchung und Stornierung von Unterkünften erfolgt eigenständig durch die Gäste. Wir als Veranstalter stellen lediglich Empfehlungen bereit und übernehmen keine Verantwortung für Reservierungen oder Änderungen. Die Rechnungsstellung erfolgt durch die Unterkunft direkt an den Gast.}

FAQ:

Wird es Camping-Möglichkeiten geben? Ja! Sowohl für Zelte, als auch Wohnmobile.

Ist meine Verpflegung im Ticket enthalten? Nein, du buchst deine Verpflegung, z.B. als Halbpension im Hotel, der Jugendherberge oder auf dem Campingplatz.

Kann ich vor Ort auch Mittagessen? Sowohl die Knüll-Jause als auch das Boglerhaus bieten einen Mittagstisch an, an welchem du spontan, z.B. als Tagesgast, teilnehmen kannst, wenn du keine Halbpension gebucht hast.

Wann kann ich anreisen? Am Freitag ab 15 Uhr könnt ihr im Knüllcamp & zum Festival einchecken. Bitte beachtet ggf. abweichende Check-In-Zeiten der von euch gebuchten Unterkunft.

Muss ich bis Montag bleiben? Nein, du kannst deine Anreise und Abreise flexibel planen. Wenn du eine weite Heimreise hast, kannst du jedoch bis Montag bleiben und so den ganzen Sonntag mit uns gemeinsam das Programm genießen.

Ticket buchen

Zusatzinfos

Bitte zum Event mitbringen: Haftungsausschluss & ggf. Erlaubnis zur Teilnahme Minderjähriger („Muttizettel“ in 2-facher Ausführung)

Updates zum Summit per E-Mail erhalten

Stay tuned! Am besten zum Newsletter anmelden & alle Updates bekommen!

AGB

Die Allgemeinen Geschäftsbestimmungen zum SHE RIDES Summit 2024 findest du hier.

29€ – 120€ versch. Ticketoptionen

SHE RIDES Community

Fiera Milano-Rho

SS. 33 del Sempione 28
Rho (MI), 20017 Italy

Veranstaltungsort-Website anzeigen

Ticketbuchung

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Getestet: Bell Moto-3 Retro-Crosshelm

Nika

2024-09-18

Stell dir vor, du packst einen Motorradhelm aus, der aussieht, als wäre er direkt aus den wilden 70ern in die Gegenwart katapultiert worden. Genau das habe ich getan, als ich mich vor eineinhalb Jahren mit dem Bell Moto-3 Retro-Crosshelm auf Tour begeben habe. Lass mich dir erzählen, wie dieser vintage-inspirierte Crosshelm und ich zu unzertrennlichen Gefährten wurden.

Inhalt

Der erste Eindruck: Liebe auf den ersten Blick mit dem Bell Moto-3

Als ich den Bell Retro-Crosshelm zum ersten Mal in den Händen hielt, war ich hin und weg. Dieses Schmuckstück vereint den Charme der Vergangenheit mit der Sicherheit von heute auf eine Art, die mich sofort begeisterte. Mit seinem Glasfaser-Äußeren und dem klassischen Crosshelm-Design fühlte ich mich wie eine Zeitreisende, bereit, die Straßen zu erobern.

Auf Tour durch alle Jahreszeiten mit dem Moto-3 Retro-Crosshelm

Meine Teststrecke? Die ganze Welt da draußen! Von kurzen Spritztouren durch die Stadt bis hin zu ausgedehnten Wochenendtrips – der Bell Moto-3 war immer dabei. Ich habe diesen Retro-Crosshelm durch sengende Sommerhitze getragen, wo die Belüftung zwar nicht perfekt, aber doch ausreichend war. An kühlen Herbsttagen hielt er meinen Kopf angenehm warm, während ich durch die goldenen Landschaften cruiste. Klar, durch die aufgesetzte Brille ist der Helm nicht mit einem Integralhelm vergleichbar, der jeden kühlen Luftzug abhält. Diesen Kompromiss geht man bei diesem Typ Helm ein.

Komfort, der seinesgleichen sucht: Das Innenleben des Bell Moto-3

Weißt du, was das Beste an langen Fahrten ist? Wenn man völlig vergisst, dass man einen Helm trägt. Genau das ist mir mit dem Moto-3 Retro-Crosshelm passiert. Die Polsterung ist so bequem, dass ich oft erst beim Absetzen des Helms merkte, wie lange ich ihn schon aufhatte. Das antimikrobielle Frotteefutter ist nicht nur super weich, sondern hält auch nach stundenlangen Fahrten bei brütender Hitze unangenehme Gerüche fern.

Shopping-Tipp: den Crosshelm kannst du bei Louis aktuell schon ab 288 Euro kaufen.

Langzeittest Bell Moto-3 Retro-Crosshelm: Vintage-Charme trifft auf moderne Sicherheit. Entdecke Komfort, Stil und Alltagstauglichkeit!

Fotos: Sandra Bartel

Sicherheit mit Stil: Der Bell Moto-3 als Schutzengel

Klar, der Bell Moto-3 Retro-Crosshelm sieht verdammt cool aus – aber was noch wichtiger ist: Er hat mich bei jeder Fahrt sicher und beschützt fühlen lassen. Der Doppel-D-Ring-Verschluss sitzt bombenfest, und das weite Sichtfeld hat mir mehr als einmal in kniffligen Verkehrssituationen geholfen. Die ECE- und DOT-Zertifizierungen sind dabei nicht nur Buchstaben, sondern ein echtes Sicherheitsversprechen, das mir ein gutes Gefühl gibt.

Die kleinen Dinge, die zählen: Durchdachte Details des Moto-3

Was ich besonders zu schätzen gelernt habe, sind die durchdachten Details des Bell Moto-3. Die leicht abnehmbaren und waschbaren Polster zum Beispiel – ein Segen nach staubigen Offroad-Abenteuern! Und obwohl ich anfangs skeptisch war, hat sich die simple Belüftung als erstaunlich effektiv erwiesen. An wirklich heißen Tagen hätte ich mir manchmal noch etwas mehr Luftzug gewünscht, aber gut, dafür sieht der Retro-Crosshelm eben nicht aus wie ein Schweizer Käse.

Shopping-Tipp: den Crosshelm kannst du bei Louis aktuell schon ab 288 Euro kaufen.

Ein treuer Begleiter für alle Lebenslagen: Der vielseitige Bell Moto-3

Egal ob ich zur Arbeit pendelte, am Wochenende mit Freunden unterwegs war oder mich auf längere Touren begab – der Bell Retro-Crosshelm war immer dabei. Sein geringes Gewicht von nur 1,42 kg macht ihn zum perfekten Alltagsbegleiter. Und weißt du was? Selbst nach anderthalb Jahren intensiver Nutzung sieht er immer noch fast aus wie neu. Ein bisschen Patina hier und da verleiht ihm sogar noch mehr Charakter.

Fazit: Der Bell Moto-3 Retro-Crosshelm – Mehr als nur ein Helm

Nach 18 Monaten und unzähligen Kilometern kann ich sagen: Der Bell Moto-3 Retro-Crosshelm ist mehr als nur ein Helm – er ist ein Statement. Er verbindet auf einzigartige Weise Nostalgie mit modernem Schutz und macht jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis.

Hier noch einmal die Vor- und Nachteile des Bell Retro-Crosshelms im Überblick:

Vorteile	Nachteile
Hervorragender Tragekomfort	Installation von Zubehör könnte einfacher sein
Anpassbare Polster	Kein integriertes Sonnenvisier
Großes Sichtfeld	Belüftung könnte bei extremen Bedingungen nicht ausreichend
Leichtgewichtig
Stilvolles Retro-Design

Shopping-Tipp: den Crosshelm kannst du bei Louis aktuell schon ab 288 Euro kaufen.

Wenn du auf der Suche nach einem Retro-Crosshelm bist, der Geschichte atmet und trotzdem allen modernen Anforderungen gerecht wird, solltest du dem Bell Moto-3 definitiv eine Chance geben. Er ist vielleicht nicht perfekt, aber verdammt nah dran. Und eins ist sicher: Mit diesem Retro-Crosshelm am Kopf wird jede Fahrt zu einem kleinen Abenteuer.

Mehr Testberichte rund um Bekleidung und Zubehör findest du in unserer Rubrik Ausrüstung.

Harley-Davidson Fans feierten auf der European Bike Week 2024 am Faaker See in Österreich

Nika

2024-09-10

Harley-Davidson Fans feierten auf der European Bike Week 2024 am Faaker See in Österreich

Vom 3. bis zum 8. September fand die diesjährige European Bike Week 2024 am Faaker See im österreichischen Bundesland Kärnten statt. Rund 100.000 Gäste und mehr als 70.000 Motorräder unterstrichen einmal mehr die enorme Strahlkraft des Events, der seit 1998 in Faak steigt.

Inhalt

Das Herz der Motorradfete: Das Harley Village am Faaker See

Das Festival ist die größte Motorradfete auf unserem Kontinent und steht Fahrern aller Marken offen – bei freiem Eintritt. Auch 2024 reisten Biker aus allen Teilen der Welt an, um ihren Lifestyle zu feiern und jede Menge Entertainment sowie die einzigartige Atmosphäre zu genießen. Das Herz des Events schlug wie gewohnt in der Zeltstadt Harley Village in Faak am See. Hier waren neben H-D Vertragshändlern aus ganz Europa auch zahlreiche freie Trader zu finden, die Zubehör und Bekleidung anboten.

Überall auf dem rund 40.000 m² großen Gelände war pure Partystimmung angesagt, zumal auf den beiden Bühnen 40 Livegigs gespielt wurden. Zwischen den Musik Acts sorgten die rhythmisch wirbelnden Flammen und pyrotechnischen Effekte der Feuershows sowie spektakuläre Drohnen-Lichtshows in den Nächten von Freitag und Samstag für atemberaubende Momente.

Hommage an Willie G. Davidson: Ausstellung und limitierte Bekleidungsserie

2024 würdigte die European Bike Week das Lebenswerk des langjährigen Harley-Davidson Chefdesigners Willie G. Davidson mit einer Ausstellung, in der zahlreiche von ihm gestaltete Motorräder zu sehen waren. Dazu passend wurde eine limitierte Bekleidungsserie angeboten, die zu Ehren von Willie G. entworfen wurde. Zur großen Freude der Harley Fans war Bill Davidson, Sohn von Willie G. und Urenkel von Firmengründer William A. Davidson, aus den USA nach Faak gereist. Unzählige Gäste nutzten die Gelegenheit, ein Autogramm zu ergattern oder ein Selfie mit ihm zu machen.

Das war die European Bike Week 2024 am Faaker See. Das größte Motorradfestival Europas mit Harley Village, Livegigs, Custombikes & mehr. — European Bike Week 2024 – Das Festival Gelände

Die neuesten Harley-Modelle 2024: Street Glide und Road Glide

Die jüngsten Maschinen des aktuellen H-D Jahrgangs wurden in der Expo präsentiert, darunter die Modelle Street Glide und Road Glide, die hinsichtlich Performance, Technologie und Design eine neue Ära für die Marke einläuten und jede Menge Gesprächsstoff boten. Die Motorräder im Probefahrtbereich waren während des gesamten Events ausgebucht, denn mehr als 1.700 Biker nutzten die Gelegenheit, kostenlos und unverbindlich eine der aktuellen 2024er Harleys zu testen.

Adventure Zone: Offroad-Tutorials mit internationalen Profis

Zu den Veranstaltungshighlights gehörte auch die Adventure Zone im Village, wo man Offroad-Profis wie Marco Belli (Italien), Stuart Day (Großbritannien), Joan Pedrero (Spanien) und Ralf Wiesenfeller (Deutschland) antraf. Sie boten Offroad-Tutorials an und zeigten den Gästen, wozu die Harley-Davidson Pan America 1250 imstande ist.

Custombikeshow: Die Kunst des Bike-Customizing

Am Freitag stieg in der Customizer Area die vom Reifenhersteller Metzeler gesponserte Custombikeshow. Im Kampf um die begehrten Trophäen in sechs Kategorien sowie um die Titel „Best in Show“ und „People’s Choice“ traten mehr als 60 individualisierte Maschinen gegeneinander an.

Zum „Best in Show“-Bike kürte die fachkundige Jury die Maschine, mit der Thomas Emky aus Deutschland in den Wettbewerb gegangen war, der Metzeler Judges‘ Choice Award ging an Max Biker aus den USA und mit mehr als 600, von den Teilnehmern abgegebenen Stimmen wurde der People’s Choice Award Dejan Nikolić aus Slowenien zuteil. Die H-D Trophäen wurden den Siegern von Bill Davidson und H-D Chief Commercial Officer Luke Mansfield überreicht, während Global Brand Manager Riccardo Falcetta das Unternehmen Metzeler vertrat.

Ein Motorrad als Hauptpreis: Die Verlosung der Harley-Davidson Street Bob

Über einen ganz besonderen Gewinn durfte sich Maurizio Amoruso aus dem italienischen Livorno freuen: Seine Glücksnummer wurde am Samstagabend vor einer riesigen Menschenmenge auf der H-D Plaza gezogen, weshalb er eine flammneue Harley-Davidson Street Bob mit Willie G.’s „Number One“-Logo am Tank mit nach Hause nehmen durfte.

Parade der Begeisterung: Dunlop-sponserte Bikerfahrt durch Kärnten

Etwa 10.000 Biker fanden sich am Samstag zu der vom Reifenhersteller Dunlop gesponserten Parade ein, die sie unter dem Jubel der Bevölkerung vom Faaker See über Finkenstein und Villach zurück nach Faak führte.

Rückblick und Ausblick: Kolja Rebstock kündigt zukünftige Events an

Kolja Rebstock, Regional Vice President EMEA und Managing Director der DACH-Region bei Harley-Davidson, kommentierte: „Jahr für Jahr zählt die European Bike Week zu unseren größten Veranstaltungen und wir sind begeistert, dass auch 2024 wieder so viele Biker aus aller Welt nach Österreich gekommen sind. Erlebnisse, die nur solche Festivals bieten können, tragen ganz klar zur Einzigartigkeit unserer Marke bei. Wir freuen uns schon jetzt auf die European Bike Week 2025, die vom 2. bis zum 7. September steigen wird, und auf Events wie das Harley-Davidson Euro Festival, das im kommenden Jahr wieder Bestandteil unseres Veranstaltungskalenders sein wird.“

Save the Date: Euro Festival und H.O.G. Rally 2025

Auch den Termin für das Euro Festival in Port Grimaud am Golfe de Saint-Tropez – 8. bis 11. Mai 2025 – sollten sich die Fans schon mal rot im Kalender anstreichen. Gleiches gilt für die 31. European H.O.G. (Harley Owners Group) Rally, die vom 12. bis zum 15. Juni 2025 im kroatischen Medulin stattfinden wird.

Motorradfahren im Herbst: Sicher und genussvoll durch die kühlere Jahreszeit

Nika

2024-09-01

Motorradfahren im Herbst: Sicher und genussvoll durch die kühlere Jahreszeit

Die goldenen Herbsttage locken uns alle noch mal auf unsere geliebten Maschinen, oder? Klar, Motorradfahren im Herbst bringt ein paar extra Herausforderungen mit sich. Aber keine Sorge, mit der richtigen Vorbereitung und Fahrweise könnt ihr diese Saison sicher und super genießen. Lasst uns mal gemeinsam durchgehen, worauf ihr achten solltet.

Inhalt

Herausforderungen beim Motorradfahren im Herbst

Lasst uns ehrlich sein. Der Herbst macht es uns Bikerinnen nicht immer leicht:

Die Sicht wird manchmal echt mies
Die Straßen können tückisch sein
Es wird kühler (Brrr!)
Die Sonne kann ganz schön blenden

Michael Lenzen vom Bundesverband der Motorradfahrer (BVDM) bringt’s auf den Punkt und warnt: „Dunkle Jahreszeit, früher einsetzende Dunkelheit und gegebenenfalls Nässe bedeuten schlechtere Sicht“ (Quelle: t-online).

Passende Damen Motorradbekleidung spielt eine entscheidende Rolle für deine Sicherheit und deinen Komfort. Die wichtigsten Infos findest du hier — SHE RIDES Gründerin Nika auf Motorradtour im Herbst. Foto: Jessica Geske

Die richtige Ausrüstung für eure Herbsttouren

Schutzkleidung: Warm und auffällig

Im Herbst ist nicht die Zeit für Kompromisse bei der Kleidung. André Vallese vom Institut für Zweiradsicherheit (ifz) betont noch einmal das wechselhafte Wetter, das uns beim Motorradfahren im Herbst erwarten kann. „Während es tagsüber bei Sonneneinstrahlung noch sehr warm werden kann, geht es bei starker Bewölkung, Regen oder in den späteren Stunden mit den Temperaturen oftmals rapide bergab“. (Quelle: t-online)

Daher ist es wichtig, dass wir bei der richtigen Schutzkleidung im Herbst auf folgende Punkte achten:

Helle Klamotten mit Reflexstreifen (Sichtbarkeit ist sexy!)
Jacken und Hosen mit herausnehmbarem Innenfutter (für alle Wetterwechsel gewappnet)
Sturmhauben, Hals- und Kniewärmer (damit ihr nicht schlottert)
Wind- und wasserabweisende Überzieher

Lese-Tipp: Tipps für die Auswahl der perfekten Damen Motorradbekleidung

Helm und Visier

Ein beschlagfreies Visier ist im Herbst Gold wert. Wir empfehlen, doppelwandige, sogenannte Pin-Lock-Visiere oder Modelle mit Anti-Beschlag-Beschichtung. Falls ihr gerade auf der Suche nach einem neuen Motorradhelm seid, dann achtet doch direkt einmal darauf. Glaubt mir, das macht einen riesigen Unterschied!

Angepasste Fahrweise für mehr Sicherheit

Butter bei die Fische! Im Herbst müsst ihr eure Fahrweise anpassen:

Passt eure Geschwindigkeit an (chillt mal ein bisschen *zwinker*)
Haltet mehr Abstand (besser safe als sorry)
Seid besonders vorsichtig bei Feldern, Wäldern und Kreuzungen
Nehmt die Kurven etwas gemäßigter (die Schräglagen-Rekorde heben wir uns für den Sommer auf der Rennstrecke auf)

Ihr solltet unbedingt die Beschaffenheit der Fahrbahnoberfläche im Blick haben, und im Hinterkopf haben, dass Reifen bei niedrigeren Temperaturen im Herbst weniger Grip aufbauen können. Wenn ihr lernt, die Straße zu lesen, seid ihr deutlich sicherer unterwegs.

Besondere Gefahren im Herbst

Achtet besonders auf diese Herbst-Tücken:

Nasses Laub und „Bauernglatteis“ (echt fies rutschig!)
Mehr Traktoren und Erntemaschinen auf den Straßen
Früher Dämmerung und Wildwechsel (Bambi kreuzt gerne mal)
Morgendlicher Raureif (sieht hübsch aus, ist aber gefährlich)

Technik checken

Bevor ihr losfahrt, checkt eure Maschine gründlich:

Lichter, Blinker, Bremsen – alles fit?
Reifendruck und -profil okay?
Bremsen in Ordnung?
Batterie stark genug für kühlere Tage?

Goldene Herbsttage locken uns noch mal aufs Motorrad. Motorradfahren im Herbst bringt ein paar Herausforderungen mit sich. Wir haben Tipps... — Motorradhund Mila auf Herbsttour in Brandenburg. Foto: Jessica Geske

Die schönen Seiten des Motorradfahrens im Herbst

Es ist nicht alles, Vorsicht und Achtsamkeit. Der Herbst hat auch echt coole Seiten für uns Bikerinnen:

Die Farben! Stellt euch vor, wie geil eure Bikes vor dem bunten Laub aussehen (Foto-Bomb!)
Klare, frische Luft – perfekt zum Durchatmen
Weniger Verkehr auf unseren Lieblingsrouten
Gemütliche Pausen in warmen Cafés (heiße Schokolade, wer ist dabei?)

Touren-Inspiration: Herbst-Touren rund um die Zugspitze: Von Alphornklängen bis zum schönsten Ende der Welt

Fazit: Rock den Herbst auf deinem Bike!

Mit der richtigen Einstellung und Vorbereitung kann Motorradfahren im Herbst richtig Spaß machen. Denkt aber dran: Bei Schnee und Eis bleibt die Maschine besser in der Garage. Zumindest für die von uns, die damit weniger Erfahrung haben. Safety first, Mädels!

Der ADAC fasst zusammen: „Wer die genannten Grundvoraussetzungen berücksichtigt, sich körperlich fit fühlt und die geeignete Bekleidung wählt, kann im Herbst und Winter herrliche Touren erleben und das Motorrad für Alltag und Freizeit nutzen.“ (Quelle: ADAC)

Habt ihr noch Tipps zum Motorradfahren im Herbst oder coole Erfahrungen, die ihr Teilen wollt? Ab damit in die Kommentare – wir sind super gespannt auf eure Storys!

2024-11-05 – 2024-11-10

Überblick

Ein geschichtsträchtiges Jubiläum – 110 Jahre EICMA

Für jeden etwas dabei – vom Fachbesucher bis zum Motorrad-Fan

Lorenzo Marini – Die kreative Vision hinter der EICMA-Kampagne 2024

Was erwartet dich auf der EICMA 2024?

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Handgefertigte Carbon-Schale macht den Schuberth E2 Carbon zum Unikat

Hergestellt wie die Schuberth Formel 1-Helme

Ab Werk mit Kommunikationssystem

Farben & Dekore

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Inhaltsverzeichnis

Kurze Definition Kraftrad

Was sind Krafträder?

Was sind Kleinkrafträder?

Was sind Leichtkrafträder?

Der Unterschied: Krafträder, Kleinkrafträder und Leichtkrafträder

Inhalt

Erste Eindrücke: Design und Sitzposition der BMW F900R

Leistung und Fahrverhalten: Ein neues Kapitel

Umstellung von der Enduro auf das Naked Bike

BMW F900R: Positive Rückmeldungen von außen

Fazit: Perfekter Übergang -Der Wechsel von A2 auf A und von Enduro auf Naked Bike

2026-06-26 – 2026-06-29

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Der erste Eindruck: Liebe auf den ersten Blick mit dem Bell Moto-3

Auf Tour durch alle Jahreszeiten mit dem Moto-3 Retro-Crosshelm

Komfort, der seinesgleichen sucht: Das Innenleben des Bell Moto-3

Sicherheit mit Stil: Der Bell Moto-3 als Schutzengel